Так называемая «ходовая» – это важнейшая часть в конструкции автомобиля. Она несет ответственность за комфорт и безопасность поездки. Устройство ходовой части продуманно до мелочей, чтобы для пассажиров были наименее ощутимы в пути внешние негативные факторы воздействия и, прежде всего, неровности дорог. Это комплекс деталей, который осуществляет поглощение всевозможных толчков и сотрясаний, смягчает их и приглушает колебания внутри салона.
Наша мастерская специализируется в сфере диагностики проблем с ходовой частью авто и дальнейшем их устранении.
Основные составляющие ходовой части:
– рама
– передняя и задняя подвески
– балки мостов
– шины и колеса
Кроме этого есть еще множество вспомогательных запчастей. К ним относятся основные и дополнительные упругие элементы и так называемые устройства для демпфирования.
Есть ряд требований к подвескам:
– плавность и равномерность;
– надежное соединение колёс и кузова;
– симметрия и соответствие колёс рулевого привода.
Упругие элементы не дают оказывать дорожным неровностям прямое воздействие на кузов машины. В слаженной работе с демпферами эта система еще надежнее и сделает любую поездку удобной и безопасной.
Опытный водитель и новичок в любом случае могут заметить неполадки с машиной. Другой вопрос с чем могут быть связаны эти неисправности. Есть немалый перечень возможных поломок ходовой части и как они проявляются. Укажем некоторые из них:
- Ощущение вибрации во время движения.
- Автомобиль уходит в сторону от прямой линии движения.
- Неравномерное изнашивание шин.
- Слышны шумы и стуки в процессе езды.
- Колебания кузова.
- Стук в амортизаторах.
- Появление скрипа во время торможения на поворотах.
Это далеко не все возможные сбои в работе автомобиля. Независимо от серьезности нарушений необходимо как можно скорее обращаться к специалистам за диагностикой. Плановые проверки проводятся каждые 10 тыс. км. Для качества их результатов используется специальное оборудование. С его помощью можно безошибочно установить проблему в работе и предотвратить более серьезные последствие. Это залог безопасности во время эксплуатации.
Диагностика нашей мастерской подразумевает:
– проверку состояния люфтов в рулевых наконечниках и шаровых опорах;
– осмотр состояния пружин, амортизаторов, рычагов, опорных чашек;
– проверку ступичных подшипников;
– проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части;
– определение уровня износа тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов;
– проверку герметичности тормозной системы.
Своевременная диагностика сможет уберечь не только ваше авто, но и вашу жизнь!